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钢衬四氟管道
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[ 06-19 09:48 ] 橡胶膨胀节的特点及应用
  橡胶膨胀节的选用应考虑的因素包括尺寸、介质、环境、管道支撑、热位移及附加位移等方面。尺寸包括连接尺寸、安装高度、管道流通尺寸、安装及变形的最大外形尺寸限制等。介质因素包括介质形态、化学成分、最大工作温度及最低工作温度、最大工作压力及最大真空度等。环境因素为橡胶膨胀节安装位置所处的环境,即对气候、日照、液体、气体、蒸汽、油、明火、化学品及其他可能接触的对橡胶有影响的因素的暴露程度。 热位移及附加位移包括橡胶膨胀节所需承受的管道热位移、安装偏差及端面存在的附加位移。应根据介质及环境因素选择合适橡胶材料
[ 06-18 10:49 ] 脱销织物膨胀节怎么贮存?
  (1) 织物膨胀节应保持原始包装状态,贮存在干燥、阴凉、通风的室内环境中,且必须避开热源、湿地、化学品及交通要道。(2)裸装的织物膨胀节应放置在托盘上,以防止地面湿气对织物膨胀节的侵蚀:如用枕木代替托盘,则必须注意枕木的规格、数量和摆放位置,以免造成织物膨胀节构件的永久变形;放置设有内衬筒的织物膨胀节时,内衬筒的开口端应朝向地面放置。(3) 相同规格尺寸的织物膨胀节允许堆放,但堆叠高度不允许超出 1. 5m,同时要注意避免相互间构件碰擦、划伤,或戳伤圈带及保温层。(4)织物膨胀节及其包装箱
[ 06-17 12:54 ] 织物膨胀节的隔热填料怎么设计?
  隔热填料包可以固定在框架或导流筒上,也可以与圈带一起固定。当导流筒、框架和圈带形成的空间相对闭合时,隔热填料可以直接填塞不需要包覆。隔热填料包的隔热材料及包覆用的丝网和纤维布的材质应根据介质的属性和工作温度选取。隔热层的厚度应通过计算分析选取或经过实验验证。设计应用于高温、高含尘量烟气的织物膨胀节时,应预防系统停机重启时,由于隔热填料包脱落或回弹不到位,导致织物膨胀节出现内部卡塞或窜气而造成失效。 隔热填料可以有效防止粉尘或颗粒物在腔体中积聚;隔热保温能够缓解介质温度对圈带和框架的直接影响;当介质
[ 06-16 10:11 ] 烟气脱硫矩形金属膨胀节
  矩形波纹管的拐角形状通常有单斜接角、折叠角、双斜接角、圆角。相对来说,单斜接角、折叠角、双斜接角结构均由直段裁割而成,易于制造,但由于结构突变及焊缝的影响,应力集中较明显。圆角结构由直段盘弯而成,或者由与直段波形参数相吻合的圆形波纹管切割而成,应力集中的影响大大降低,但制造难度较大,且矩形管道的尺寸不能过小,主要受圆角半径的限制。 矩形金属膨胀节常用于压力≤0.05MPa的低压管道,内部设计保温后耐温可达1200℃,介质多为热空气等,可吸收轴向/横向/角向位移,江苏苏创管业科技有限公司生产的
[ 06-15 09:32 ] 橡胶膨胀节怎么选用,您知道吗?
  橡胶膨胀节的球体可以采用压铸(模压)和黏接缠绕成形。压铸(模压)成形适用于批量大、规格小的产品,大口径产品宜选用黏接缠绕成形。从目前市场应用情况分析,与黏接缠绕成形产品相比,压铸(模压)成形的膨胀节在承受较高内压及真空度高的情况下偶有破坏或异常变形发生,承压性能的稳定性差。压力较高及真空度高的场合宜选用黏接缠绕成形产品。 按照国家及行业标准,对橡胶膨胀节的分类包括按使用性质、球体外形及结构、连接方式、工作压力等因素进行。橡胶膨胀节的柔韧性好,适用于位移量较大而膨胀节安装长度较短的场合;橡胶膨胀节具
[ 06-13 09:33 ] 什么是球形补偿器?
  球形补偿器又称万向球形接头。在1974年成功研制出我国第一台球形补偿器,同年经国家鉴定,开始在全国各地推广应用。后来结合国外先进经验,成功研制出了注填补偿器技术。且于1990年我国的第一台注填焊接式球形补偿器进入市场,在辽阳第二热电厂开始试用,使用效果很好。随后经过30年逐步完善,在我国很多热力管网上得到广泛使用。目前广泛应用于热点、供暖、造纸等行业的热水、蒸汽、给排水、浆体、粉煤灰等多种介质的管道位移补偿中。 在管道补偿应用中,利用其球体相对于外套的角度变化吸收因管道的热膨胀或冷吸收而产生的
[ 06-12 10:35 ] 旋转补偿器安装使用注意事项
  1. 同轴度:安装过程中,应保证旋转补偿器进出口管道的同轴度,严禁利用旋转补偿器调节安装误差。根据安装经验,通常的做法是:①现场利用工装平台先将“2件产品组成的旋转补偿器单元”组装为整体,确保两件旋转补偿器中心线平行度,以及与中间摆臂的垂直度;②安装好该组旋转补偿器两侧管道及弯头;③将“2件产品组成的旋转补偿器单元”整体吊装后,检查调整,然后与“两侧管道及弯头”焊接。 2. 冷紧:为减小管道横向摆动值,提高稳定性,推荐安装中进
[ 06-11 14:04 ] 金属波纹膨胀节装运杆未拆除引起管道异常,你了解吗?
  某管线用金属波纹膨胀节,安装完毕后未拆除装运杆,尚未开车仅环境温度引起的管道热膨胀就导致装运杆弯曲变形。该案例由于系统尚未运行就发现了问题,并未引发事故,但如果系统开始运行仍未拆除装运杆且装运杆刚度较大,可能会推倒固定支架,引发较大事故。 近年来由于装运固定装置未拆除导致的事故时有发生,制造厂金属波纹膨胀节本体上应有明确标识,哪些是安装后应拆除的零部件。同时建议各施工队一定要坚持培训上岗的原则,杜绝此类事件的发生。 江苏苏创管业科技有限公司是一家设计、开发、制造于一体的厂家。如您正有这方面的
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